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長安汽車“機油門”再現 “發動機終身質保”解不了消費者的痛

[2020-01-19 11:43:09  來源:中國江西網  編輯:朱兵兵  作者:]

導讀: 近日,網上出現了不少長安CS75車主投訴,稱自己的愛車再次出現機油增多的問題。早在2018年初,記者就針對長安CS75機油增多事件進行了報道。在投訴后臺,關于“CS75機油增多”的投訴也高達數十起。

  浙江在線1月17日訊(浙江在線記者張鑫)“長安汽車機油門”事件,再次卷土重來。

  近日,網上出現了不少長安CS75車主投訴,稱自己的愛車再次出現機油增多的問題。早在2018年初,記者就針對長安CS75機油增多事件進行了報道。在投訴后臺,關于“CS75機油增多”的投訴也高達數十起。

  車質網上的相關投訴

   “機油門”再現4S店推脫

   車主無奈再度投訴

  據車主所述,經過廠家召回后,機油增多情況依然存在,同時還出現了油耗增高、排氣管冒黑煙、變速箱掛擋困難等情況。如今車輛臨近質保期,4S店卻一直推脫,無奈之下,車主選擇了再次投訴,期望問題得到解決。

  根據車質網相關投訴數據顯示,大部分投訴機油增多情況的車主,投訴時間跨度從去年11月份一直到今年1月。這似乎也印證了“機油門并不是因為召回而得到了解決,而是因為天氣因素而得到了緩解。”

  根據長安汽車發布的召回公告顯示,被召回的長安CS75發動機ECU缺少對車輛在極端條件下發動機噴油策略調整的控制,當車輛長期短途行車和低溫狀態下行車時,沿著氣缸壁進入曲軸箱里的汽油,因機油溫度不高,并不能完全通過曲軸箱通風閥揮發出去,使得混在機油里的汽油越來越多,導致機油液面升高。與此同時,機油液面過高后會引起機油報警燈點亮,另外,稀釋后的機油潤滑效果會變差,加速發動機摩擦副和運動副的磨損,極端情況下會損壞發動機,存在安全隱患。也就是說,寒冷天氣的到來,也讓這一故障再度出現。

   “官宣”發動機終身質保

   “老問題”卻不容小覷

  在長安汽車2018年3月發布的另一則公告中,官方給出了“2018年2月24日前生產的CS75 1.5TGDI發動機終身免費質保”的售后保障方案,涉及零部件包含缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、活塞、連桿、軸瓦、機油泵等部件。

  而對于消費者而言,機油增多不僅影響車主更換機油的周期,還會加速發動機的異常磨損,從而影響發動機的使用壽命。雖然長安汽車給出了CS75 1.5T發動機終身免費質保的官方通告,但高油耗、冒黑煙的情況,依舊會給車輛的正常使用帶來困擾。

  試想,在車輛年滿6年之后,車主每年都需要上線進行檢測,如果排氣管冒著黑煙,OBD讀取故障,車主要如何通過每年一次的監測站年檢?其次,油耗的增加將直接影響車主的日常使用成本,加上因機油增多而進維修站換機油的時間成本,以及由此問題導致的車輛貶值,都是車主們需要考慮和擔憂的問題。一則發動機終身免費質保的公告,并不能打消消費者心頭的焦慮。

  隨著車型的換代,新款車型的制造工藝或許已經得到改進,但這群龐大的老車主的問題依舊沒有得到解決。

  如果你也是長安CS75車主,如果你的愛車也遇到了類似的問題,歡迎留言告訴我們,或者直接撥打新聞投訴熱線0571-85311026!

 

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