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除了超大旋轉屏之外 比亞迪唐還有很多亮點

[2019-03-25 15:41:00  來源:中國江西網  編輯:江拓華  作者:]

導讀: 在消費升級和二胎政策的雙重作用下,中型和中大型suv市場表現出前所未有的發展態勢。在市場驅動下,越來越多的企業開始加大在中大型SUV領域的投入力度。最近兩年,無論合資和還是自主品牌,紛紛將觸角深入B級SUV市場,市場上也因此誕生了一大批中大型SUV產品,如比亞迪唐、榮威RX8、傳祺GS8、VV7等等。

比亞迪唐 檔位
比亞迪-唐中控

  中國江西網/江西頭條客戶端訊記者徐立鳴報道:在消費升級和二胎政策的雙重作用下,中型和中大型SUV市場表現出前所未有的發展態勢。在市場驅動下,越來越多的企業開始加大在中大型SUV領域的投入力度。最近兩年,無論合資和還是自主品牌,紛紛將觸角深入B級SUV市場,市場上也因此誕生了一大批中大型SUV產品,如比亞迪唐、榮威RX8、傳祺GS8、VV7等等。

亞迪-唐外觀

  要成為一款細分市場的爆款產品,除了擁有高顏值、舒適內飾之后,還必須擁有一些超越同級車型的真功夫。初識比亞迪唐時,印象最深刻的就是“big”,外形大,車內乘坐空間大,置物空間大,充足的車內空間能夠給予駕駛員和乘客舒適感。

  作為一臺換代車型,新車的外形和內飾設計進行了升級,更加得時尚,車內12.8英寸可電動旋轉90°多媒體大屏十分搶眼,它在系統操作、顯示效果、軟件適配、人機交互等方面都十分出色。

亞迪-唐尾箱

  在動力方面,比亞迪唐由一臺2.0TI渦輪增壓發動機、前橋/后橋電動機以及動力電池組成。性能參數上,最大功率為151kW(205PS),峰值扭矩達到了320N·m。前電動機是110kW的最大功率與250N·m的最大扭矩,后電動機最大功率就提升至180kW,峰值扭矩為380N·m。變速箱方面,唐使用的是那臺濕式6速雙離合變速箱。底盤調校依然是偏向舒適的,更注重日常駕駛,這也很符合它的定位。相比上代,這代唐的厚重感要更好一點,同時也更兼顧支撐性。對于路面的顛簸,底盤過濾比較到位,乘坐舒適感不錯。這一代車型的懸掛調校更兼顧支撐性,在快速過彎或變線時側傾不算太夸張,不過較高的重心以及較重的車身,它依然并不適宜太激烈的駕駛。

比亞迪唐 檔位

  另外,唐配備了自適應巡航系統(上代車型頂配也只能選裝)。總的來說,這套系統還是比較好用的,首先它具有排隊跟車功能,即可以跟停到紅綠燈前,前車起步后,只需要輕點油門可以激活系統恢復跟車;其次檢測到前車制動或者有車插入時,制動還是比較平緩的(體驗不太好的是制動時能聽到制動系統工作的聲音),變換車道時(前方沒車)加速也比較漸進,不會覺得突兀。

 比亞迪唐 車窗控制模塊 

  綜合考慮,換代后的比亞迪唐是一款十分值得考慮購買的車,其操控的穩定性和駕駛的舒適度,以及大空間的設計加上作為國產品牌超高的性價比,無論是商務用途,還是居家使用十分合適。其泛用性這一點十分優秀,即使是對喜歡自駕的“驢友”,也是十分不錯的選擇。

 

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