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專訪東風日產乘用車公司啟辰事業部部長洪浩

[2016-04-27 17:38:38  來源:中國江西網  編輯:焦俊杰  作者:羅時剛]

導讀: 2016年的北京車展期間,東風日產推出了T90。借此機會,記者有幸和啟辰事業部部長洪浩進行了面對面的溝通。通過對洪浩的專訪,告訴你一個嶄新的啟辰。

   新聞核心:2016年的北京車展期間,東風日產推出了T90。借此機會,記者有幸和啟辰事業部部長洪浩進行了面對面的溝通。通過對洪浩的專訪,告訴你一個嶄新的啟辰。

  • 啟辰推出了全新的SUV啟辰T90。請問這款新車將會為啟辰帶來怎樣的前景?洪部您認為,T90會給中國自主品牌SUV市場帶來什么沖擊嗎?

  剛剛啟辰T90亮相的時候,坐在我身邊的陳坤也發出了一聲“喔!”,對我們的新車感到很驚艷。而“VOW”的這個發音,正是我們去年亮相的概念車VOW的名稱,而啟辰VOW的量產車型就是啟辰T90。相信剛剛包括在座的各位媒體朋友,你們看到這款車的一刻,也已經被它打動。

  這款車,確實顛覆了大家對啟辰品牌傳統形象的認知,可能當大家看到這款車的時候會疑問,這是啟辰嗎?但這就是啟辰,是啟辰新五年的扛鼎之作,是啟辰跨越新舊五年的分水嶺。

  從這款車開始,啟辰將會形成獨立的DNA,獨立的設計、造型元素、外觀。這款車肩負著為啟辰傳遞更加時尚、更加創新、更加吸引年輕人的責任。

  中國SUV市場已經成為一片紅海。在去年上市的新車里,SUV是最多的,增幅也是行業之最,確實很值得大家投入。但熱潮來襲的同時,同質化也越來越嚴重。目前的汽車市場,已經轉變為以85、90后為主體的消費群,他們對車,有“三高”要求:高顏值、高涵值、高品質;此外,還要有個性。而啟辰T90就適應了年輕人這樣的需求。環顧市場,這方面的產品,市場上還不多,我們相信這款轎跑型SUV啟辰T90是更具前瞻性的產品。

  • 剛才您說啟辰T90是在順應趨勢。但之前,中國市場上對與跨界車并不是很看好。今年車展不少廠家也發布了跨界SUV,對此,您怎么看?

  首先,我們想強調一點。我們雖然稱之為轎跑SUV,但其重點是在于“SUV”。“轎跑”僅僅代表了這款車的設計風格和理念,啟辰T90并不是一輛跨界SUV。這款車的“根”就在SUV,所有技術參數都能夠佐證這一點。

  作為一款SUV,啟辰T90將具備十分優秀的性能。這款車基于日產專業SUV平臺打造。SUV是多功能性的,具備大空間等優勢。而啟辰T90的多功能性是十分明顯的,包括輪轂的尺寸,最小離地間隙的尺寸,都是當前區隔中少見的。所以說,啟辰T90在動力、懸掛方面都有明顯的SUV越野特性,是不折不扣的SUV。

  設計風格方面,現在年輕人追求有個性的SUV;其次,一般來說,消費者有80-90%的時間都是在城市道路行駛的,在這個情況下,我們需要兼年輕消費者日常使用場景的需求。而啟辰T90的腰線、溜背造型,能夠更好契合消費者在這方面的個性需求。豪車品牌里,也有不少類似的車型。所以轎跑SUV代表的是一種風格,而且在自主品牌中,暫時還沒有更多的競品進入,這就是一片藍海,而我們希望成為第一個吃螃蟹的人,進入這個藍海。


  3、啟辰T90在正式發布之前,外界已經對其有很多想象。請問動力總成是如何?在渠道方面,啟辰新五年有怎樣的發展計劃?在江西區域,啟辰下一步有什么打算?

  洪部:啟辰和NISSAN是共用動力系統的,而東風日產在這方面的口碑是十分優秀的。具體排量、動力系統等詳細信息,我們會在適當的時機公布,還請繼續關注。

  江西靠近我們的廣東大本營,啟辰的網絡正在開疆拓土,比幾年前改善了很多。今年,渠道拓展是啟辰工作的第一要務,而江西地區對啟辰而言是十分重要的市場之一。所以,接下來我們會快速下沉,并針對不同的縣鄉、城鎮有不同的網絡布局。

  4、不久之前,啟辰和樂視體育合作,發布了“啟樂無窮·善行中國”騎行活動,請問能否介紹下目前進展如何?另外,針對啟辰往三、四線市場下沉方面,有什么想法?

  這次合作,開創了汽車領域跨界合作的新模式。從前,我們是贊助商,參與感不強。但這次我們不僅是贊助方,還是主辦方和參與者,這是一種贊助投資化。同時我們也希望和歡迎能夠吸納更多品牌加入進來,所有的資金、資源我們希望都用于賽事推廣。

  今年是體育年,老百姓更關注健康和體育,并積極參與,自行車運動參與人群多,而且更時尚、更年輕,與啟辰品牌年輕化發展、樂活前行的品牌主張和多彩生活的品牌口號也十分契合。

  在渠道下沉和網絡拓展方面,我上周剛開過一次渠道招商會議。接下來,我們期待能夠與更多正在做、或希望做自主品牌、并且有意愿做啟辰品牌的投資人開展合作。過去,在啟辰的經銷商中,有90%的投資人來自Nissan。但Nissn品牌和啟辰所面對的客戶群還是存在一定差異的,所以在運作、營銷模式都要求有所不同。現在,我們是希望吸納更多做自主品牌的投資人進入到啟辰的體系來。

  5、剛剛我在朋友圈發了T90的照片,很多人都覺得很驚艷。我看完這個車感覺也是如此。我發現,啟辰T90的設計風格跟以往的車型非常不一樣。請問今后啟辰的新車型是否也會沿用T90這種新的風格。另外,我們了解到,聆風在國外的續航已經達到550公里,而啟辰晨風在重慶做過實測,大概是220公里左右。請問未來,晨風是否也會提高續航里程?

  確實,我們內部人員、經銷商知道啟辰T90的外貌之后,也感到驚喜和振奮。今天,現場是有全國經銷商和客戶看同步直播的,我相信大家的反應都會很熱烈。啟辰T90從最開始的造型、設計、商品規劃,都是由啟辰的設計團隊、研發團隊獨立做出來的,團隊中,大部分也是85后。我們的目標人群,是追求個性,追求高顏值、高涵值、高品質。他們同時不是孤僻的,在自己的朋友圈里能夠表達自己的個性、追求和風格。所以,啟辰T90的造型充分考慮了目標人群的需求。

  去年,我們做了個青年造車行動,線上線下,包括走進清華校園,共征集了5萬多條年輕人的意見。他們的意見,其實也反映到了我們這款車上,比如尾部打造更連貫的感覺,比如車頭燈的一些優化改善。可以這么說,這款車是由85后造出來的,而85后的想法,在這款車上也得到了真正的實現,這是我們感到非常自豪的地方。而且,這款車也沒有任何NISSAN的影子。未來,啟辰車型的發展方向,大家可以從這款車上看到。

  6、我們一直認為啟辰是一個十分聰明的品牌,同時在新能源車方面很有建樹。之前洪部也說了,國內自主品牌SUV是一片紅海,而今天亮相的T90也將進入這個區隔。我想請問,啟辰T90會在什么時候上市?您預計啟辰T90對啟辰16年的銷量會有多少貢獻?啟辰晨風在北京、上海等一線城市,尤其是限牌城市中,都是大有可為的。今年是體育年,包括奧運等熱點事件也不少,晨風是否會與之結合,通過一些創新的營銷,讓更多人了解晨風?

  :今天是啟辰T90的首發亮相,我知道大家都很期待。這款車將會在下半年上市,但具體時間還未能正式公布,請大家繼續關注。雖然說,SUV車型身處紅海,但從轎跑式的設計理念來看,啟辰T90具有獨特之處,可以說是紅海里的藍海。對于一款新車,大家會有一個認識和接納的過程。這對我們來說是一種挑戰,但我們從來不懼怕挑戰,也希望能夠通過這款車,為消費者打開新的窗口,讓他們感到驚艷。銷量方面,希望能夠超越你我的期待。

 

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